Основните функции на каталитичните конвертори

Катализаторът е ключово външно устройство за пречистване в изпускателната система на автомобила. Неговата основна функция е да преобразува вредните газове, отделяни от двигателя, в безвредни вещества чрез каталитични реакции, като същевременно помага да се осигурят стабилни условия на работа на автомобила. Това е един от основните компоненти, позволяващи на превозните средства да отговарят на глобалните разпоредби за емисии.

Неговата основна функция за пречистване е насочена главно към три вида вредни замърсители в автомобилните отработени газове: въглероден оксид (CO), въглеводороди (HC) и азотни оксиди (NOₓ). При високи-температурни условия катализаторите от благороден метал (като платина, родий и паладий) в каталитичния преобразувател насърчават редокс реакции на вредни газове-окисляване на CO до въглероден диоксид (CO₂), окисляване на HC до вода (H₂O) и CO₂ и редуциране на NOₓ до азот (N₂) и кислород (O₂). Той може ефективно да намали емисиите на вредни газове с повече от 90% и да намали замърсяването на въздуха.

В допълнение към основния си пречистващ ефект, каталитичният преобразувател може също да помогне за оптимизиране на работата на автомобила. Чрез пречистване на отработените газове и намаляване на съпротивлението на изгорелите газове, той подобрява работната среда на двигателя, улеснява пълното изгаряне на горивото, косвено подобрява икономията на гориво на превозното средство и предотвратява проблеми като намалена мощност на двигателя и светещи светлинни индикатори за неизправност, причинени от необичайни емисии на отработени газове.

Различните типове каталитични преобразуватели имат различни функционални фокуси: три{0}}пътните каталитични преобразуватели могат да обработват три вида вредни газове едновременно и се използват широко в бензинови превозни средства; Системите за селективна каталитична редукция (SCR), които обикновено се използват в дизелови превозни средства, се фокусират върху обработката на NOₓ, докато филтрите за дизелови частици (DPF) улавят основно частиците в отработените газове. Заедно те образуват автомобилна система за пречистване на отработените газове, която отговаря на изискванията на различни стандарти за емисии.